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Présentation

Depuis une trentaine d’années, les politiques de déplacements urbains visent à une réduction de l’usage de l’automobile. Toutefois, aucune de ces stratégies n’a jusqu’à présent rencontré le succès escompté. La théorie socio-économique des transports repose sur une supposée rationalité de l’individu, lequel serait tantôt optimisateur, tantôt fidèle à ses convictions, à ce qui lui paraît «juste» ou «bon». Cette hypothèse est fortement remise en cause dans cet ouvrage. L’auteur montre que cette vision réductrice mène non seulement à l’échec des politiques de déplacements, mais également à l’incompréhension de ses raisons fondamentales. En s’appuyant sur le concept d’habitude, il propose de renouveler le regard porté sur l’individu mobile, et de s’affranchir de la doxa intellectuelle et opérationnelle. Son ouvrage expose en quoi la prise en compte de la répétitivité au quotidien et des savoir-faire acquis permet de mieux comprendre les pratiques de déplacements. Il intéressera les praticiens de l’urbanisme, des transports et de la mobilité, ainsi que les étudiants et enseignants en géographie, sociologie et aménagement.

Sommaire

  • Préface
  • Avant-propos
  • 1 Politiques de déplacements et individu : la grande incompréhension – Plus de mobilité et moins de ressources: équation insoluble? – Genèse des politiques injonctives – Des résistances qui posent question – Cinq hypothèses sur ces résistances
  • 2 Habitude: une «boîte noire» à ouvrir – Une orthodoxie qui s’ignore – Habitude: un concept pour dépasser les dualismes – Habitude et changement de comportement – Comment mesurer la force d’une habitude?
  • 3 Temps, territoire, représentations: les trois dimensions de l’habitude automobile – Le temps automobile: «habiter l’habitacle» – Territoires «autocentrés» – Représentations: les sentiers de l’habitude
  • 4 Habitudes et changements de comportement: que faire? – Habitude, une objection aux politiques injonctives – Instrumentaliser l’habitude
  • Bibliographie

Informations

Editeur : EPFL Press

Auteur(s) : Thomas Buhler

Collection : Espace en société

Publication : 20 mars 2015

Edition : 1ère édition

Support(s) : Livre papier

Nombre de pages Livre papier : 128

Format (en mm) Livre papier : 148 x 210

Poids (en grammes) : 320

Langue(s) : Français

EAN13 Livre papier : 9782889151066

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